索尼和沃達豐聯(lián)手開展VISION-S原型車的5G環(huán)境駕駛測試 力求實現(xiàn)高度自動化的汽車駕駛,創(chuàng)造車內(nèi)空間新價值
2021年4月,索尼集團公司(下稱:索尼)和沃達豐德國公司(下稱:沃達豐)在德國亞登霍文(Aldenhoven)的一個測試場上開始了VISION-S原型車的5G環(huán)境駕駛測試。
隨著通信技術(shù)的發(fā)展,下一代移動通信系統(tǒng)5G的應用越來越廣泛,利用5G低延遲、大容量和高速度的優(yōu)勢,去提高安全性和便利性的技術(shù)創(chuàng)新也有望在移動出行領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。
為了在實際環(huán)境中較大限度地發(fā)揮5G的性能,必須對天線形狀和布局以及TCU(車聯(lián)網(wǎng)控制單元)中的調(diào)制解調(diào)器控制進行優(yōu)化,以實現(xiàn)在跨基站行駛時也保持不間斷的連接。在這個項目中,索尼將把多年來在智能手機研發(fā)中積累的,包括通信系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計、通信質(zhì)量評價指標的制定以及現(xiàn)場測試中的傳播特性分析等各種技術(shù)和專業(yè)知識,應用到了移動出行技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域。
VISION-S原型車配備了5G網(wǎng)絡(luò)連接,這使得車載系統(tǒng)和云端之間保持持續(xù)連接以便同步數(shù)據(jù)和控制信號,并對系統(tǒng)進行OTA(空中)更新。索尼將進行駕駛測試,以驗證從車輛獲得的各種傳感器數(shù)據(jù)低延遲地傳輸?shù)皆贫艘约皬脑贫藢崟r控制口令傳輸?shù)杰囕v的可能性,并通過驗證和研發(fā)優(yōu)化車輛的通信環(huán)境,即便它們在在高速運行當中。
沃達豐德國公司首席執(zhí)行官Hannes Ametsreiter先生表示:
“實時移動通信將汽車變成車輪上的數(shù)據(jù)庫。在我們的5G移動出行實驗室中,VISION-S原型車學會了實時通信。我們與索尼一起,正在準備第一個5G原型系統(tǒng),以便未來可以通過無線方式和簡單的軟件更新將新功能導入到汽車中。”
通過基于VISION-S倡議擴大開放的伙伴關(guān)系,索尼將繼續(xù)積極推動與擁有各種技術(shù)和專業(yè)知識的全球化公司的合作。同時,索尼將繼續(xù)通過結(jié)合其尖端技術(shù),在實現(xiàn)汽車安全和保障的同時帶來新奇刺激的車內(nèi)娛樂體驗,為移動出行領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻。